La réalisation des travaux de l'aéroport de Annobon consiste en la construction des ouvrages suivants :
- une piste de 2280 ml en revetement béton
- la construction d’un tarmac de 15680 m2 avec un revêtement en béton
- le réglage de zones de dégagement de la piste actuelle
- un terminal passager de 2000 m2
La complexité du projet etant le pronlongement de piste qui n'a eu d'autres issue que de gagner des terrains en mer à des profondeurs atteignat 9 metres maximum.
- Le prolongement de la piste est réalisé du côté Nord-ouest de la piste actuelle, d'une longueur 700 ml gagné en mer composée :
- une digue de protection sur une longueur de 777 ml, les travaux comprenant :
- un noyau en tout-venant 0/500 Kg ;
- une sous-couche en enrochements 0,5-1 TONNE
- une carapace de protection en tétrapodes
- Une couche de fondation en grave concassée 0/31,5 mm compactée à 90% de l'OPM, épaisseur de 30 cm
- La couche de roulement en béton dosé à 350 kg, épaisseur de 40 cm
- La construction d’un passage inférieur en dessous de la piste d’atterrissage pour rétablir la liaison routière sur 130 ml
- La reconstruction de la route de liaison en chaussée de béton sur une longueur de 400 ml environ
- L’assainissement du rio et des eaux pluviales
La particularité des batiments tels que le terminal et le bloc technique ont été entiermement réalisé en structure en laméllé collé.
